Peugeot 2008 Lastik Ebatları

Peugeot 2008, kompakt SUV segmentinde öne çıkan şık tasarımı ve yenilikçi teknolojileri ile dikkat çeken bir modeldir. Model, 2013 yılından bu yana iki nesil boyunca geliştirilmiştir. Hem şehir içi hem de uzun yol kullanımları için uygun olan Peugeot 2008 çok yönlü bir sürüş deneyimi sunar.

Peugeot 2008 dinamik ve modern bir dış tasarıma sahiptir. Kedi pençesi şeklindeki LED farları ve çarpıcı ön ızgarası ile sportif bir duruş sergiler. Gövdesi, aerodinamik detaylarla optimize edilmiştir ve yüksek sürüş pozisyonu sunar.

İleri teknoloji donanımlarıyla sürücü ve yolcuların konforunu ön planda tutar. 3D i-cockpit göz hizasında bilgi veren yenilikçi bir dijital gösterge panelidir. 10 inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve Android Auto desteği bulunur. Kapsayıcı bir sürüş atmosferi yaratma özelliği bulunur.

1. Nesil Peugeot 2008 Lastik Ebatları

Peugeot 2008’in birinci nesli 2013 yılında piyasaya sürülerek kompakt SUV segmentinde yeni bir soluk getirmiştir. Şehir içi kullanıma uygun boyutları, yakıt tasarrufu odaklı motor seçenekleri ve estetik tasarımı ile dikkat çeker. Bu nesil hem genç hem de aile odaklı kullanıcıları hedeflemiştir.

Birinci nesil Peugeot 2008 yumuşatılmış hatlara sahip kompakt bir tasarıma sahiptir. Aracın modern çizgileri ve dinamik şekli sürücülerin şehir içinde kolay bir şekilde manevra yapmasına olanak tanır. Yüksek konumlandırılmış dijital gösterge paneli bulunur. 7 inç dokunmatik ekran Bluetooth ve USB bağlantısı bulunur. Panoramik cam tavan daha ferah bir iç mekan hissi sağlar.

Birinci nesil Peugeot 2008hafif yapısı ve kompakt boyutlarıyla şehir içinde pratik bir sürüş deneyimi sunar. Sürücüler, yüksek oturma pozisyonu sayesinde yola daha iyi hakim olur. Arazi kullanımı için sunulan Grip Control sistemi farklı zemin koşullarında tutunmayı optimize eder.

Bu nesil, yakıt tasarrufu konusunda son derece iddialıdır. Benzinli ve dizel motorları hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımda düşük yakıt tüketimi değerleri sunar. Birinci nesil Peugeot 2008 şehir içi ve hafif arazi kullanımına uygun, pratik ve ekonomik bir kompakt SUV olarak dikkat çeker. İkonik tasarımı ve çok yönlülüğü sayesinde kullanıcıların beğenisini kazanmıştır.

195/65R15: yüksek yanak oranı sayesinde daha yumuşak bir sürüş deneyimi sunar. Yol kusurlarını daha iyi absorbe ettiği için bu durum yol konforunu arttırır. Daha ince bir lastik olduğundan düşük direnç ve yakıt tasarrufu sağlar.

205/60R16: Geniş lastik daha iyi yol tutuşu ve viraj performansı sunar. Orta derecede yanak oranı konfor ve performansı dengeler. Daha sportif bir görünüm sunar.

215/5R17: Daha geniş lastik ve düşük yanak oranı üstün yol tutuşu ve stabilite sağlar. Daha agresif ve sportif bir sürüş deneyimi sunar. Düşük yanak oranı, yüksek hızlarda daha iyi yol tutuşu ve güvenlik sağlar.

2. Nesil Peugeot 2008 Lastik Ebatları

Peugeot 2008’in ikinci nesli, markanın kompakt SUV segmentindeki başarısını daha da ileriye taşımayı hedefler. 2019 yılında tanıtılan bu model, modern tasarımı, teknolojik özellikleri ve konforu ile dikkat çeker. Yeni Peugeot 2008 önceki nesle kıyasla daha keskin hatlara sportif bir tasarıma ve dinamik bir görünüme sahiptir. Markanın Peugeot i-Cockpit tasarım diliyle iç ve dış tasarımda yenilikçi unsurlar kullanılmıştır. İlk nesle göre daha geniş ve uzun olan ikinci nesil 2008, dış mekanında daha fazla alan sunar.

Peugeot i-Cockpit tasarımı, kompakt direksiyon simidi ve dijital gösterge paneli ile ergonomik bir sürüş sağlar. Standart olarak sunulan aktif güvenlik özellikleri, 10 inç dokunmatik ekran, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto gibi güncel teknoloji detayları içerir. Yüksek kaliteli malzeme kullanımı ve akıllı iç mekan düzeni uzun yolculuklarda bile konfor sağlar.

Çarpışma önleyici sistemler, şerit takip asistanı ve adaptif hız sabitleme gibi ileri düzey güvenlik teknolojileri ile donatılmıştır. Yarı otonom sürüş özellikleri, sürüş güvenliğini artıran unsurlardır.

205/60R16: Yüksek yanak oranı sayesinde daha konforlu bir sürüş sunar. Yol kusurlarını daha iyi emdiği için sürüş konforu oldukça iyidir. Orta genişlikteki lastik, dengeli bir yol tutuşu sağlar ve düşük hızlarda konforlu bir deneyim sunar. Daha ince bir lastik olduğu için düşük direnç sunar, dolayısıyla yakıt tasarrufu da sağlar.

215/55R17: Daha geniş lastik, daha iyi yol tutuşu ve yüksek hız stabilitesi sağlar. Daha sportif bir görünüme sahip olmasının yanında agresif sürüş özellikleri de bulunur. Daha düşük yanak oranı sayesinde konfor ve sportif sürüş arasında iyi bir denge oluşturur.

225/45R18: Daha geniş ve düşük yanak oranlı lastik, yüksek hızlarda daha iyi stabilite ve yol tutuşu sunar. Büyük jant çapı ve daha geniş lastik estetik olarak sportif bir görünüm sağlar. Agresif yol koşullarında ve virajlarda üstün yol tutuşu için tercih edilir.